Ford Puma Gen-E : la nouvelle électrique de la marque promet des performances impressionnantes et une autonomie de 377 km (Instagram @jimfarley98)
Le Ford Puma Gen-E est le nouveau modèle électrique de la marque, marquant une nouvelle étape dans sa stratégie d’électrification, avec son lancement après des teasers et des images fuitées.
Développé de manière indépendante par Ford, le Puma EV est basé sur la plateforme du modèle à essence, avec un moteur électrique de 165 ch, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes. L’autonomie du véhicule est d’environ 377 km, avec une batterie de 43 kWh, qui peut être rechargée de 10 % à 80 % en seulement 23 minutes grâce à un chargeur rapide DC de 100 kW.
Le design du Puma Gen-E présente des modifications pour améliorer l’aérodynamisme, comme le remplacement de la grille avant par une version fermée. L’absence de moteur thermique et de transmission a permis d’obtenir un plancher arrière presque complètement plat, augmentant l’espace intérieur, notamment à l’arrière.
Ford Puma Gen-E : la nouvelle électrique de la marque promet des performances impressionnantes et une autonomie de 377 km (Instagram @jimfarley98)
Le coffre a également été agrandi, avec la nouvelle Megabox (désormais appelée Gigabox), offrant une capacité de 574 litres, presque identique à celle d’un Skoda Octavia.
Ford a également mis l’accent sur la praticité du Puma EV, avec un poids réduit grâce à la batterie compacte et à l’élimination de l’échappement.
Bien que le design soit similaire au modèle à essence, le Puma Gen-E propose un écran tactile de 12 pouces et un tableau de bord numérique, ainsi qu’une nouvelle console centrale avec davantage d’options de stockage.
Le modèle pourrait également recevoir une version ST à l’avenir si le premier lancement est un succès.
Source : Car Magazine | Photo : Instagram @jimfarley98 | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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